地铁用的绝缘胶垫板有哪些特点呢？
发布时间：2021-07-07 10:56:45来源：长城橡胶点击量：
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铁路轨道结构用绝缘胶垫板是轨道结构中的重要部件，安装在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓中车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外绝缘胶垫板由于长期騍露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒耐热性能，地铁用绝缘胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
铁路轨下垫板特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合，产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长，维修和更换成本低。
3、型号齐全，适用43KG. 50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
随力强防震性能绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少,强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长,安装简便。使用铁路绝缘胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，咸少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。橡腕垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实:实施压力达80吨以上能稳定无变形。绝缘胶垫板是以橡胶为主要原料，科学配方，采用高的生产技术，精心研制而成。
绝缘胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。绝缘胶垫板的生产推广，彻底改变了铁路平交道口长期所采用的历青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发维修频繁的落后状态，经过国内多处铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音;安全性好采用橡胶特殊制与铁道部设计院联合研制采用高新技术，先进工艺和检测手段，产品质量有保障。
铁路轨下垫板特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合，产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长，维修和更换成本低。
3、型号齐全，适用43KG. 50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
随力强防震性能绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少,强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长,安装简便。使用铁路绝缘胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，咸少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。橡腕垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实:实施压力达80吨以上能稳定无变形。绝缘胶垫板是以橡胶为主要原料，科学配方，采用高的生产技术，精心研制而成。
绝缘胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。绝缘胶垫板的生产推广，彻底改变了铁路平交道口长期所采用的历青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发维修频繁的落后状态，经过国内多处铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音;安全性好采用橡胶特殊制与铁道部设计院联合研制采用高新技术，先进工艺和检测手段，产品质量有保障。
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